Treni ... persi


Opportunità di acquisto a prezzi scontati oppure inizio del grande ribasso ? Al dramma del  Giappone come fattore di rischio precipuo si aggiunge ora la crisi libica con tutte le contromosse che il Colonnello uscito dall'Accademia Militare di Modena metterà in campo contro la no-fly zone dell'Onu. Io penso che siamo di fronte ad una opportunità di acquisto che deve essere ben valutata, soprattutto se il DAX futures scadenza giugno si mantiene al di sopra di 6700. Per capire l'aria che tira occorre guardare gli indici azionari internazionali: su Nasdaq e SP500 siamo a cavallo della trendline rialzista e lo stesso per il Dax quindi verrebbe da dire che se il ribasso è questo allora vai con gli acquisti. Se guardiamo Ibex spagnolo, Cac40 francese e indici azionari italiani allora possiamo mettere le dita in mezzo alla porta e sbattere ripetutamente convinti che tanto ci farà più male il mercato negli anni a venire che la porta stessa.  Congestione, ancora congestione. Mai la forza relativa tra indici internazionali e l'Italia mi aveva posto di fronte il dramma del nostro Paese, che tutti i giorni noi, ormai mitridatizzati dalle notizie più deliranti, fatichiamo a capire. Ormai siamo avvezzi a tutto, tutto ci passa sopra, tutto è normale. Mi è capitato di prendere dei treni per qualche giorno di fila e ogni giorno succedevano scenette che scandalizzavano il mio compagno di viaggio britannico mentre a me lasciavano completamente indifferente.  La più pazzesca è di un capotreno donna che di fronte ad un signore benvestito che aveva solo l'80% dei soldi del biglietto ha fatto lo sconto del 20% anche a noi che dovevamo pagare il supplemento. Oppure nello stesso scompartimento un altro capotreno ha fatto il verbale a un passeggero italiano senza biglietto e questo lo ha ricevuto con un inchino gentile e glielo ha strappato sotto il naso. Oppure un ladro albanese di valigie senza biglietto a cui nessuno preposto ai controlli ha nemmeno fatto il verbale per il biglietto, lasciamo perdere le valigie. Se non siamo capaci di far pagare i biglietti sui treni possiamo avere aziende interessanti da comprare ?

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